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      唐山造鐵路客車漂洋過海遠赴非洲
      唐山信息港 發(fā)表于:2019-11-23 09:53 復(fù)制鏈接 看圖 發(fā)表新帖
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      11月19日,中車唐山公司研制的首批16輛出口尼日利亞鐵路客車全部通過業(yè)主驗收,陸續(xù)運往天津港,等待裝船前往尼日利亞。這是中車唐山公司于今年5月中旬成功交付4輛尼日利亞鐵路客車后,再次向尼日利亞出口的高品質(zhì)鐵路客車,將大大改善當?shù)罔F路的運營環(huán)境,為當?shù)鼐用裉峁└颖憬、舒適的出行體驗。
      尼日利亞拉伊鐵路(拉各斯-伊巴丹)是尼日利亞鐵路現(xiàn)代化的重要標志性線路之一,全長156.08千米,全線采用中國標準軌距。2018年10月29日,中車唐山公司與中土集團公司簽署了4輛尼日利亞鐵路客車采購合同,這是中車唐山公司首次出口尼日利亞的鐵路客車,也是用于拉伊鐵路的首批鐵路客車車輛?蛙囋诋?shù)卦囘\營后狀態(tài)良好,得到了客戶和乘客的一致好評。2019年4月16日,中車唐山公司與中土集團公司再一次簽署了出口尼日利亞鐵路客車合同,在此次總計60輛的鐵路客車合同中,包括44輛25T型改造型硬座及軟座客車和16輛25T型改造型拖車等車型。

      為保障拉伊鐵路開通后客車安全、穩(wěn)定運營,中車唐山公司和中土集團公司共同舉辦了尼日利亞鐵路客車項目用戶培訓(xùn)。截至11月15日,培訓(xùn)的各項工作圓滿結(jié)束,來自尼日利亞的學員們獲得了結(jié)業(yè)證書。在八周時間的培訓(xùn)中,中車唐山公司培訓(xùn)師與學員們就車輛的實際維護保養(yǎng)問題進行了深入交流和討論,并提供了針對尼日利亞鐵路現(xiàn)有條件解決問題的最佳方案。
                     
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